Diafragma Tampa de Válvula LP 204006/155 Linea, Punto, Bravo

Diafragma Tampa de Válvula LP 204006/155 Linea, Punto, Bravo

Somente indicado para alojamento com tampas que não sejam coladas ou soldadas


Medidas: Diâmetro 68mm


Aplicação: Fiat Linea

Fiat Punto

Fiat Bravo Todos Tjet


Dicas LP - Substituição do diafragma: Esse diafragma separa o vácuo do coletor de admissão da parte de lubrificação do cabeçote, a membrana fica em um alojamento na tampa da válvula do cabeçote, onde o rompimento desta membrana faz a passagem de vapor de óleo do motor para o coletor de admissão. Que por sua vez suga este vapor de óleo, jogando assim para o escapamento e para a atmosfera. Causando uma falha na marcha lenta e trancos na troca de marcha.
Como detectar este defeito?
Quando o diafragma se rompe, o carro perde a sua marcha lenta característica, e acende a luz de injeção eletrônica no painel, com o auxilio do scanner vai perceber que ele identifica falhas em todas as bobinas, pois piora em muito a queima correta do combustível, em alguns casos chega a sair a fumaça de óleo no escapamento. Outro sintoma de fácil percepção com o motor em funcionamento (marcha lenta) é a tentativa de retirava da tampa de óleo do motor que devido ao vácuo gerado pelo coletor de admissão a tampa fica travada ao cabeçote.
O único componente que é danificado é o diafragma, por isso não é necessário o reparo ou substituição da tampa ou mola.

SKU: LP204006155
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Descrição

Detalhes

Diafragma Tampa de Válvula LP 204006/155 Linea, Punto, Bravo

Somente indicado para alojamento com tampas que não sejam coladas ou soldadas


Medidas: Diâmetro 68mm


Aplicação: Fiat Linea

Fiat Punto

Fiat Bravo Todos Tjet


Dicas LP - Substituição do diafragma: Esse diafragma separa o vácuo do coletor de admissão da parte de lubrificação do cabeçote, a membrana fica em um alojamento na tampa da válvula do cabeçote, onde o rompimento desta membrana faz a passagem de vapor de óleo do motor para o coletor de admissão. Que por sua vez suga este vapor de óleo, jogando assim para o escapamento e para a atmosfera. Causando uma falha na marcha lenta e trancos na troca de marcha. Como detectar este defeito? Quando o diafragma se rompe, o carro perde a sua marcha lenta característica, e acende a luz de injeção eletrônica no painel, com o auxilio do scanner vai perceber que ele identifica falhas em todas as bobinas, pois piora em muito a queima correta do combustível, em alguns casos chega a sair a fumaça de óleo no escapamento. Outro sintoma de fácil percepção com o motor em funcionamento (marcha lenta) é a tentativa de retirava da tampa de óleo do motor que devido ao vácuo gerado pelo coletor de admissão a tampa fica travada ao cabeçote. O único componente que é danificado é o diafragma, por isso não é necessário o reparo ou substituição da tampa ou mola.

Informação Adicional

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Código Identificador (SKU) LP204006155
Peso 200.0000
Fabricante LP
garantia Devoluções, Trocas e Garantia: Todos os produtos tem garantia de 3 meses. Não aceitamos devoluções se a peça for instalada a não ser por defeito de fabricação. Para troca ou devoluç&ati
Tempo de Garantia 3
Conversão N/A
EAN Code 7898407221554

Diafragma Tampa de Válvula LP 204006/155 Linea, Punto, Bravo. Diafragma Tampa de Válvula LP 204006/155 Linea, Punto, BravoSomente indicado para alojamento com tampas que não sejam coladas ou soldadasMedidas: Diâmetro 68mmAplicação: Fiat LineaFiat PuntoFiat Bravo Todos TjetDicas LP - Substituição do diafragma: Esse diafragma separa o vácuo do coletor de admissão da parte de lubrificação do cabeçote, a membrana fica em um alojamento na tampa da válvula do cabeçote, onde o rompimento desta membrana faz a passagem de vapor de óleo do motor para o coletor de admissão. Que por sua vez suga este vapor de óleo, jogando assim para o escapamento e para a atmosfera. Causando uma falha na marcha lenta e trancos na troca de marcha. Como detectar este defeito? Quando o diafragma se rompe, o carro perde a sua marcha lenta característica, e acende a luz de injeção eletrônica no painel, com o auxilio do scanner vai perceber que ele identifica falhas em todas as bobinas, pois piora em muito a queima correta do combustível, em alguns casos chega a sair a fumaça de óleo no escapamento. Outro sintoma de fácil percepção com o motor em funcionamento (marcha lenta) é a tentativa de retirava da tampa de óleo do motor que devido ao vácuo gerado pelo coletor de admissão a tampa fica travada ao cabeçote. O único componente que é danificado é o diafragma, por isso não é necessário o reparo ou substituição da tampa ou mola.

  • Preço: R$39,94 - Em estoque
  • Brand: LP
  • ID do Produto: 000LP204006155

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