Tensor Polia APV2866 (DYV702) Blazer, S10, F1000, Ranger, Sprinter 310, 312, 412 Dayco

Tensor Polia APV2866 (DYV702) Blazer, S10, F1000, Ranger, Sprinter 310, 312, 412 Dayco

Os componentes do comando de distribuição e comando dos auxiliares, seja com esticamento fixo ou automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais:

Espaços de trabalho cada vez mais reduzidos
Altas pressões de injeção
Altas temperaturas
Aumento do intervalo de substituição dos componentes
Os tipos de componentes rígidos são:

tensores fixos - a tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação.

tensores automáticos com mola ou hidráulicos - são tensores dinâmicos, pois após a sua instalação, são capazes de se adaptar e otimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento.

polias - conduzem a correta guia da correia na sua trajetória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das solicitações do sistema.
A Dayco fornece componentes de qualidade original para os veículos de linha leve e linha pesada.


Tensor Polia Para as Correias: 7PK1530, 8PK1420, 7PK1545, 7PK1530


Aplicação: General Motors Blazer, S10 2.5 8V Turbo Diesel 96 / 00

General Motors Blazer, S10 HSD (Maxion) 96 / 00

Ford F1000 2.5 8V Turbo Diesel 96 / 98

Ford Ranger HSD (Maxion) 98 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 OM 014 - 2.5 8V 97 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 Turbo Diesel HSD 97 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 (Maxion) 97 / 01


Conversão: 70520171, RTA, SKF

SKU: DYAPV2866
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Descrição

Detalhes

Tensor Polia APV2866 (DYV702) Blazer, S10, F1000, Ranger, Sprinter 310, 312, 412 Dayco

Os componentes do comando de distribuição e comando dos auxiliares, seja com esticamento fixo ou automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais: Espaços de trabalho cada vez mais reduzidos Altas pressões de injeção Altas temperaturas Aumento do intervalo de substituição dos componentes Os tipos de componentes rígidos são: tensores fixos - a tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação. tensores automáticos com mola ou hidráulicos - são tensores dinâmicos, pois após a sua instalação, são capazes de se adaptar e otimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento. polias - conduzem a correta guia da correia na sua trajetória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das solicitações do sistema. A Dayco fornece componentes de qualidade original para os veículos de linha leve e linha pesada.


Tensor Polia Para as Correias: 7PK1530, 8PK1420, 7PK1545, 7PK1530


Aplicação: General Motors Blazer, S10 2.5 8V Turbo Diesel 96 / 00

General Motors Blazer, S10 HSD (Maxion) 96 / 00

Ford F1000 2.5 8V Turbo Diesel 96 / 98

Ford Ranger HSD (Maxion) 98 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 OM 014 - 2.5 8V 97 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 Turbo Diesel HSD 97 / 01

Mercedes-Benz Sprinter 310, 312, 412 (Maxion) 97 / 01


Conversão: 70520171, RTA, SKF

Informação Adicional

Informação Adicional

Código Identificador (SKU) DYAPV2866
Peso 625.0000
Fabricante DAYCO
garantia Devoluções, Trocas e Garantia: Todos os produtos tem garantia de 3 meses. Não aceitamos devoluções se a peça for instalada a não ser por defeito de fabricação. Para troca ou devoluç&ati
Tempo de Garantia 3 meses
Conversão 70520171, RTA, SKF
EAN Code 7899662104040

Tensor Polia APV2866 (DYV702) Blazer, S10, F1000, Ranger, Sprinter 310, 312, 412 Dayco.

  • Preço: R$50,63 - Em estoque
  • Brand: DAYCO
  • ID do Produto: 00000DYAPV2866

Tags do Produto

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