Tensor Polia APV2303 (DYV770) Astra, Calibra, Celta, Corsa, Omega, Vectra, Zafira Dayco

Tensor Polia APV2303 (DYV770) Astra, Calibra, Celta, Corsa, Omega, Vectra, Zafira Dayco

Os componentes do comando de distribuição e comando dos auxiliares, seja com esticamento fixo ou automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais:

Espaços de trabalho cada vez mais reduzidos
Altas pressões de injeção
Altas temperaturas
Aumento do intervalo de substituição dos componentes
Os tipos de componentes rígidos são:

tensores fixos - a tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação.

tensores automáticos com mola ou hidráulicos - são tensores dinâmicos, pois após a sua instalação, são capazes de se adaptar e otimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento.

polias - conduzem a correta guia da correia na sua trajetória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das solicitações do sistema.
A Dayco fornece componentes de qualidade original para os veículos de linha leve e linha pesada.


Tensor Polia Para as Correias: 6PK1900


Aplicação: General Motors Astra 1.8/ 2.0 8V/ 16V 99 / . . .

General Motors Astra c/ DH 99 / . . .

General Motors Calibra 2.0 16V 94 / 95

General Motors Celta, Corsa 1.0/1.4/1.6 c/ACD 94 / . . .

General Motors Omega 2.2 8V 92 / 98

General Motors Vectra 2.0/ 2.2 (alt. 120A) 97 / 03

General Motors Zafira 2.0 8V 01 / . . .


Conversão: 90500229, TCA, SKF

SKU: DYAPV2303
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Disponível: Em estoque

Preço: R$209,82

Promoção R$189,89

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Descrição

Detalhes

Tensor Polia APV2303 (DYV770) Astra, Calibra, Celta, Corsa, Omega, Vectra, Zafira Dayco

Os componentes do comando de distribuição e comando dos auxiliares, seja com esticamento fixo ou automático devem responder as exigências dos fabricantes dentre as quais: Espaços de trabalho cada vez mais reduzidos Altas pressões de injeção Altas temperaturas Aumento do intervalo de substituição dos componentes Os tipos de componentes rígidos são: tensores fixos - a tensão final na correia é aplicada na montagem e permanece constante no tempo. A tensão da correia é portanto, determinada ao momento da instalação. tensores automáticos com mola ou hidráulicos - são tensores dinâmicos, pois após a sua instalação, são capazes de se adaptar e otimizar a tensão da correia em função das solicitações do motor, em qualquer condição de funcionamento. polias - conduzem a correta guia da correia na sua trajetória. São extremamente importantes, pois sofrem uma parte das solicitações do sistema. A Dayco fornece componentes de qualidade original para os veículos de linha leve e linha pesada.


Tensor Polia Para as Correias: 6PK1900


Aplicação: General Motors Astra 1.8/ 2.0 8V/ 16V 99 / . . .

General Motors Astra c/ DH 99 / . . .

General Motors Calibra 2.0 16V 94 / 95

General Motors Celta, Corsa 1.0/1.4/1.6 c/ACD 94 / . . .

General Motors Omega 2.2 8V 92 / 98

General Motors Vectra 2.0/ 2.2 (alt. 120A) 97 / 03

General Motors Zafira 2.0 8V 01 / . . .


Conversão: 90500229, TCA, SKF

Informação Adicional

Informação Adicional

Código Identificador (SKU) DYAPV2303
Peso 587.0000
Fabricante DAYCO
garantia Devoluções, Trocas e Garantia: Todos os produtos tem garantia de 3 meses. Não aceitamos devoluções se a peça for instalada a não ser por defeito de fabricação. Para troca ou devoluç&ati
Tempo de Garantia 3 meses
Conversão 90500229, TCA, SKF
EAN Code 7899662104453

Tensor Polia APV2303 (DYV770) Astra, Calibra, Celta, Corsa, Omega, Vectra, Zafira Dayco.

  • Preço: R$189,89 - Em estoque
  • Brand: DAYCO
  • ID do Produto: 00000DYAPV2303

Tags do Produto

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